குறைவான சரக்கு போக்குவரத்தின் கருத்து?கார்லோடு சரக்கு போக்குவரத்தை விட குறைவான முக்கியத்துவம்

1. சரக்கு சுழற்சியின் சிறப்புத் தேவைகளுக்கு டிரக் சுமையை விட குறைவான சரக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, அதாவது பல்வேறு சிக்கலானது, அளவு சிறியது மற்றும் தொகுதி பெரியது, விலை அதிகம், நேரம் அவசரமானது மற்றும் வருகை நிலையங்கள் சிதறிக்கிடக்கிறது, இது வாகன போக்குவரத்து பற்றாக்குறையை பூர்த்தி செய்கிறது.அதே நேரத்தில், கார்லோடு போக்குவரத்தை விட குறைவானது, பயணிகள் போக்குவரத்துடன் திறம்பட ஒத்துழைக்க முடியும், சாமான்கள் மற்றும் பார்சல்களின் போக்குவரத்தை மேற்கொள்ளலாம், மேலும் பயணிகளின் பயணத்தை எளிதாக்கும் லக்கேஜ்கள் மற்றும் பார்சல்களின் நிலுவைகளை சரியான நேரத்தில் தீர்க்க முடியும்.
2. டிரக் சுமைகளை விட குறைவான சரக்கு நெகிழ்வானது மற்றும் சமூகத்தின் அனைத்து மூலைகளிலும் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் அளவு வரம்பற்றது.இது சில டன்கள் அதிகமாகவோ அல்லது சில கிலோகிராம் குறைவாகவோ இருக்கலாம், மேலும் அதை அந்த இடத்திலும் சரிபார்க்கலாம்.நடைமுறைகள் எளிமையானவை மற்றும் விநியோகம் வேகமாக உள்ளது.இது பொருட்களின் விநியோக நேரத்தை குறைக்கலாம் மற்றும் மூலதன வருவாயை துரிதப்படுத்தலாம்.போட்டி, பருவகால மற்றும் மிகவும் தேவைப்படும் ஆங்காங்கே சரக்கு போக்குவரத்துக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.
3. சந்தைப் பொருளாதாரம் மற்றும் இணையத்தின் வளர்ச்சியுடன், தேசியப் பொருளாதாரம் நீடித்த மற்றும் ஆரோக்கியமான வளர்ச்சியின் வடிவத்தை முன்வைத்துள்ளது, மேலும் சந்தை பெருகிய முறையில் செழிப்பாக உள்ளது.உற்பத்திச் சாதனங்களில் மேலும் மேலும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் அரை முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் நுகர்வு வழிமுறைகளில் சீன மற்றும் வெளிநாட்டு பொருட்கள் புழக்கத்தில் நுழைந்துள்ளன, இதன் விளைவாக ஆங்காங்கே பொருட்களின் அளவு கூர்மையான அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது.புதிய சூழ்நிலையில், சந்தைப் பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சியை மேம்படுத்துவதற்கும், வளர்ந்து வரும் போக்குவரத்துத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் குறைவான டிரக்-லோட் போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.
சரக்குகளை விட குறைவான சரக்கு போக்குவரத்தின் சிறப்பியல்புகள்
1. நெகிழ்வான
பல்வேறு வகைகள், சிறிய தொகுதிகள், பல தொகுதிகள், அவசர நேரம் மற்றும் சிதறிய வருகை ஆகியவற்றுடன் கூடிய சரக்குகளுக்கு குறைவான கார்லோடு போக்குவரத்து பொருத்தமானது;போட்டி மற்றும் பருவகால சரக்கு போக்குவரத்திற்கு, அதன் நெகிழ்வுத்தன்மையானது வீட்டுக்கு வீடு பிக்அப், வீட்டிற்கு டெலிவரி, எளிய நடைமுறைகள், பொருட்களை விநியோகிக்கும் நேரத்தை திறம்பட குறைக்கலாம், மூலதன வருவாயை விரைவுபடுத்தலாம்.
2. உறுதியற்ற தன்மை
சரக்கு போக்குவரத்தை விட குறைவான சரக்கு போக்குவரத்தின் அளவு மற்றும் ஓட்டம் திசை நிச்சயமற்றது, குறிப்பாக வெவ்வேறு பிராந்தியங்களில் உள்ள பொருட்கள் மற்றும் விலைகளின் வேறுபாடுகள் காரணமாக.கூடுதலாக, பருவகால தாக்கங்கள் மற்றும் அரசாங்கத் துறைகளின் மேக்ரோ கொள்கைகள் காரணமாக அவை சீரற்றவை.போக்குவரத்து ஒப்பந்தங்கள் மூலம் திட்ட நிர்வாகத்தின் எல்லைக்குள் அவற்றைக் கொண்டுவருவது கடினம்.
3. அமைப்பின் சிக்கலானது
பல்வேறு வகையான சரக்குகள், பல்வேறு விவரக்குறிப்புகள், நுணுக்கமான செயல்பாட்டு நுட்பங்கள் மற்றும் சரக்குகளை ஸ்டவ் செய்வதற்கும் ஏற்றுவதற்கும் ஒப்பீட்டளவில் அதிக தேவைகளுடன், கார்லோடு பொருட்களை விட குறைவான போக்குவரத்துக்கு பல இணைப்புகள் உள்ளன.எனவே, டிரக்லோடு குறைவான சரக்கு போக்குவரத்து செயல்பாடு - நிறுவன வணிக விற்பனை நிலையங்கள் அல்லது சரக்கு நிலையங்கள் ஆகியவற்றின் முக்கிய நிறைவேற்றுபவராக, டிரக்லோடு சரக்கு மற்றும் சரக்கு அளவைக் காட்டிலும் குறைவான தரத்தை உறுதிப்படுத்துவது போன்ற பல வணிக நிறுவனப் பணிகளை முடிப்பது மிகவும் சிக்கலானது.
4. அதிக அலகு போக்குவரத்து செலவு
டிரக்லோடு சரக்கு போக்குவரத்தை விட குறைவான தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதற்காக, சரக்கு நிலையத்தில் குறிப்பிட்ட கிடங்குகள், சரக்கு அடுக்குகள், தளங்கள், தொடர்புடைய ஏற்றுதல், இறக்குதல், கையாளுதல், குவியலிடுதல் இயந்திரங்கள் மற்றும் கருவிகள் மற்றும் சிறப்பு பெட்டி கார்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.கூடுதலாக, முழு வாகன சரக்கு போக்குவரத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​சரக்கு சரக்குகளை விட குறைவான விற்றுமுதல் இணைப்புகள் உள்ளன, இது சரக்கு சேதம் மற்றும் சரக்கு பற்றாக்குறைக்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது, மேலும் இழப்பீடு செலவு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, இதனால் குறைவான விலை அதிகமாக உள்ளது. கார்லோட் சரக்கு போக்குவரத்து.
சரக்குக்கான நடைமுறைகள்: கார்லோடு பொருட்களை விட குறைவான சரக்கு
(1) கார்லோடு பொருட்களைக் காட்டிலும் குறைவான போக்குவரத்தைக் கையாளும் போது, ​​ஏற்றுமதி செய்பவர் "கார்லோடு பொருட்களை விட குறைவான போக்குவரத்து மசோதாவை" நிரப்ப வேண்டும்.வழிப்பத்திரம் தெளிவாக எழுதப்பட வேண்டும்.
ஷிப்பர் கார்கோ சரக்கு போக்குவரத்து காப்பீடு மற்றும் காப்பீடு செய்யப்பட்ட போக்குவரத்திற்கு எதிராக பொருட்களை தானாக முன்வந்து காப்பீடு செய்தால், அது வே பில்லில் குறிப்பிடப்படும்.
அனுப்புநரால் குறிப்பிடப்பட்ட விவரங்கள் கேரியரின் ஒப்புதலுக்குப் பிறகு இரு தரப்பினரின் கையொப்பம் மற்றும் முத்திரையுடன் நடைமுறைக்கு வரும்.
(2) கார்லோடு பொருட்களை விட குறைவான பேக்கேஜிங் மாநிலம் மற்றும் போக்குவரத்து துறையின் விதிகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.பேக்கேஜிங் தரநிலைகள் மற்றும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யாத பொருட்களுக்கு, ஏற்றுமதி செய்பவர் பேக்கேஜிங்கை மேம்படுத்த வேண்டும்.போக்குவரத்து சாதனங்கள் மற்றும் பிற பொருட்களுக்கு மாசு மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தாத பொருட்களுக்கு, அசல் பேக்கேஜிங் மீது கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர் வலியுறுத்தினால், "சிறப்பு பொருட்கள்" நெடுவரிசையில், சாத்தியமான சேதத்தை அது தாங்கும் என்று அனுப்புபவர் குறிப்பிட வேண்டும்.

(3) ஆபத்தான பொருட்களை அனுப்பும் போது, ​​அவற்றின் பேக்கேஜிங், தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தால் வெளியிடப்பட்ட சாலை வழியாக ஆபத்தான பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கான விதிகளுக்கு கண்டிப்பாக இணங்க வேண்டும்;எளிதில் மாசுபடுத்தப்பட்ட, சேதமடைந்த, அழிந்துபோகக்கூடிய மற்றும் புதிய பொருட்களின் போக்குவரத்து இரு தரப்பினரின் ஒப்பந்தத்தின்படி கையாளப்படும், மேலும் பேக்கேஜிங் இரு தரப்பினரின் ஒப்பந்தத்தின் விதிகளுக்கு கண்டிப்பாக இணங்க வேண்டும்.
(4) அபாயகரமான, தடை விதிக்கப்பட்ட, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் மதிப்புமிக்க பொருட்கள் சாதாரண கார்லோடு பொருட்களை விட குறைவான சரக்குகளில் சேர்க்கப்படாது.
(5) அரசாங்க சட்டங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளால் தடைசெய்யப்பட்ட அல்லது தடைசெய்யப்பட்ட சரக்குகளுக்கு குறைவான சரக்குகளை ஒப்படைப்பதற்கான பொருத்தமான சான்றிதழ்களையும், பொதுப் பாதுகாப்பு, சுகாதாரத் தனிமைப்படுத்தல் அல்லது பிற அனுமதிச் சான்றிதழ்களையும் அனுப்புபவர் சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.
(6) அனுப்பும் போது, ​​ஒவ்வொரு சரக்கின் இரு முனைகளிலும் ஒரே மாதிரியான போக்குவரத்து எண்களைக் கொண்ட சரக்கு லேபிள்களை அனுப்புபவர் இணைக்க வேண்டும்.சிறப்பு கையாளுதல், குவியலிடுதல் மற்றும் சேமிப்பு தேவைப்படும் பொருட்களுக்கு, சரக்குகளின் வெளிப்படையான இடங்களில் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து அறிவுறுத்தல் அடையாளங்கள் ஒட்டப்பட்டிருக்கும், மேலும் அவை வே பில்லின் "சிறப்பு பொருட்கள்" நெடுவரிசையில் குறிக்கப்படும்.
டிரக் ஏற்றுதல் முன்னெச்சரிக்கைகள்
சரக்கு கார்களின் முக்கிய செயல்பாடு பொருட்களை ஏற்றுவது.எனவே, விதிமுறைகளின்படி சரக்குகளை ஏற்றுவது எப்படி என்பதில் டிரைவர்கள் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும்.ஏற்றும்போது பின்வரும் புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்:
ஏற்றப்பட்ட கட்டுரைகள் சிதறவோ அல்லது சிதறவோ கூடாது.
சரக்கு எடை, வாகனத்தின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஏற்றுதல் நிறை, அதாவது ஓட்டுநர் உரிமத்தில் குறிக்கப்பட்ட அனுமதிக்கப்பட்ட ஏற்றுதல் எடையை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
சரக்குகளின் நீளம் மற்றும் அகலம் வண்டியை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
சரக்குகளின் உயரம் இரண்டு நிகழ்வுகளில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது: முதலாவதாக, கனரக மற்றும் நடுத்தர டிரக்குகள் மற்றும் அரை டிரெய்லர்களின் சுமை தரையில் இருந்து 4 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை, மேலும் கொள்கலன்களை ஏற்றிச் செல்லும் வாகனம் 4.2 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை;இரண்டாவதாக, முதல் வழக்கு தவிர, மற்ற டிரக்குகளின் சுமை தரையில் இருந்து 2.5 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
ஒரு டிரக்கின் வண்டி பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லக் கூடாது.நகர்ப்புற சாலைகளில், பாதுகாப்பான இடம் இருந்தால், சரக்கு வாகனங்கள் 1~5 தற்காலிக பணியாளர்களை தங்கள் வண்டிகளில் ஏற்றிச் செல்லலாம்;ரயில் தண்டவாளத்தை விட சுமை உயரம் அதிகமாக இருந்தால், சரக்குகளில் ஆட்களை ஏற்றிச் செல்லக்கூடாது.